södra förstadsgatan förändring in i framtiden
Södra Förstadsgatan mellan Södra Fisktorget och Triangeln har rötter som en uråldrig färdväg från tidig medeltid (1200-talet eller tidigare), men sträckan formerades och fick namnet Södra Förstadsgatan i adresskalendern år 1871. Vägen användes som en naturlig förbindelse mellan Övre Malmö, vid Triangeln och Nedre Malmö/kusten. I början av 1850-talet, började namnet Södra Förstadsgatan användas för den norra delen närmast kanalen, Davidshallsbron–Triangeln. I Malmös adresskalender omfattar namnet Södra Förstadsgatan hela sträckan från Södra Fisktorget upp till Triangeln och vidare till Davidshallsbron, omkring 1871. Vägen gick från att vara en ren landsväg till att bli en tätare bebyggd stadsmässig affärsgata, med hästspårvagnstrafik från 1887. Från att tidigare ha varit en landsväg kantad av lägre bebyggelse började områdena utmed Södra Förstadsgatan få tydligare stadskaraktär under senare delen av 1800-talet. En affärsgata växte fram. År 1887 inleddes trafik med hästspårvagnar på gatan och trettio år senare elektrifierades dessa. Men Södra Förstadsgatan var smal och trafiksituationen blev efter hand kaotisk. 1936 ersattes spårvagnarna med bussar. År 1989 stängdes fordonstrafiken på norra delen av Södra Förstadsgatan av och sträckan mellan Triangeln och Davidshallsbron blev gågata. Idag ligger den där och utgör en del av stadens viktigaste handelsstråk, Södra Förstadsgatan, och i nutid har det beslutats att gatan skall bli en gågata och cykelgata, färdig 2028.
Södra Förstadsgatan i Malmö byggs, i nutid, om mellan Triangeln och Södra Fisktorget, vid Bergsgatan, för att förvandlas från en bilcentrerad gata till stadens första riktiga cykelgata och en grönskande handelsgata. Arbetet startade den 18 maj 2026 och beräknas pågå i ungefär två år fram till 2028. Gatan blir en dubbelriktad cykelgata där cyklister har företräde, kombinerat med bredare gångbanor och upphöjda korsningar med gångfartsområden. Över 70–80 nya träd och större buskar av ett 40-tal olika arter skall planteras för att ge skugga och trevligare mikroklimat. Markbeläggningen läggs om med gult marktegel. Privat biltrafik förbjuds på sträckan, enbart varutransporter och färdtjänst tillåts. Sträckan byggs om etappvis för att minska effekterna på boende och näringsliv
Ett Malmö i rörelse – och en fotografs tankar
Malmö rör sig hela tiden. I stort och smått, i regn och sol, i vardag och helg. Jag går ut med kameran för att följa den rytmen, se människorna, höra fragmenten av samtal, känna pulsen i kvarteren. Det här är mina nedslag i staden — ögonblick, möten och små scener som tillsammans berättar hur Malmö mår just nu. Och här är också mina tankar som fotograf, i stunden, i rörelsen, i det som händer framför mig, genom kameran
den urbana vardagen
Hur Mår Malmö – En fotografisk dokumentation av stadsdelarna
Malmö är en stad som Malmö fotografen Robert Rggus G följt i många år. Genom kameran, genom vardagen, genom de små ögonblicken som visar hur en stad egentligen mår. Hur mår Malmö är en fördjupning, en dokumentation av områden, kvarter, människor och rörelser som formar stadens puls. Här kommer jag att gå närmare. Inte bara registrera vad som händer, utan försöka förstå varför det händer. Hur ett kvarter förändras. Hur en gata lever. Hur ett område bär sina berättelser. Det här är en resa genom Malmö, sett från marknivå. En blick på staden sådan den är, i vardagen, i ljuset, i det som ofta passerar obemärkt. En ren dokumentär resa.
“HUR MÅR MALMÖ” är ett pågående dokumentärt fotoprojekt av Malmöfotografen Robert Rggus G i samarbete med "STREET SCENE" – en global plattform för urban fotografi. Genom dagliga reflektioner fångar projektet stadens puls, dess människor, miljöer och ögonblick – från det vardagliga till det oväntade.Malmö är en stad i ständig rörelse. Här möts många nationaliteter och formar en unik kulturell väv där historia och framtid går sida vid sida. Projektet skildrar stadens olika områden – från Möllevångens levande torg till de hållbara nya stadsdelarna i Västra Hamnen och Hyllie. “HUR MÅR MALMÖ” speglar denna mångfald och visar hur invånarna lever, arbetar och samverkar i en urban miljö präglad av kreativitet, hållbarhet och gemenskap. Varje bild är en berättelse. Varje inlägg en reflektion. Välkommen att följa med på en visuell resa genom Malmö – en stad där världen möts. HUR MÅR MALMÖ
Images is subject to copyright/Sweden/Street Scene© Hur Mår Malmö©Photo:Street Scene/Robert G
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar